耐腐蝕鋼管內sc的缺陷是存在于鋼管內表面,與大豆粒大小的凹坑相同。多數黑ab有灰褐色或灰黑色異物。內部結sc的影響因素有:脫氧劑,注射工藝,心軸光滑度等。以下是防腐鋼管制造商的小編,以了解如何控制防腐鋼管的內表面缺陷:
1.除氧化物劑
當心軸被預刺穿時,氧化物必須處于熔融狀態。其強度等嚴格要求。
1)脫氧劑粉末的粒徑通常控制在16目。
2)脫氧劑中硬脂酸鈉的含量應大于12%,以便可以在毛細管腔中完全燃燒。
3)根據毛細管內表面的面積,脫氧劑的量通常為1.5-2.0g / dm 2。當毛細管的直徑和長度不同時,脫氧劑的量也不同。
2.噴吹工藝參數
1)注入壓力應與毛細管的直徑和長度相匹配,以確保吹掃功能強大且燃燒充分,并且氣流不應吹走未完全清除的氧化物去除劑。
2)吹掃時間應根據毛細管的直接長度和長度進行調整,其原理是毛細管中無懸浮的金屬氧化物再次吹出。
3)噴嘴的高度應根據毛細管的直徑進行調整,以確保良好的對準。每個班次應將噴嘴安排一次,并在長期停光后移開噴嘴進行清潔。為了確保將脫氧劑平均吹入毛細管的內壁,在吹氧和脫氧站使用了可選設備,并配備了旋轉氣壓。
3.芯棒光滑
由于芯棒的光滑效果差或芯棒平滑劑的溫度傳遞不足,可能會產生內部疤痕。為了提高心軸的溫度,只能使用一種冷卻水冷卻方法。
在制造過程中,必須嚴格控制芯棒的溫度,以確保噴涂光滑劑前芯棒的表面溫度為80-120℃,并且芯棒的溫度不能超過120℃。長時間,以確保預穿孔前芯軸表面的平滑劑干燥而致密。操作人員通常應檢查心軸的光滑度。
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